Volkswagen Passat B5 (1.8 adr + lpg)

Заменил рулевую рейку и не выехал :( Выехал!

Потрахавшись с рейкой 2.5 часа, хотел уже собирать все в салоне и как-то слишком сильно вдавил вал в колонку и он сцуко заблокировался.
Может кто подскажет как вытащить вал (с карданчиком) из рулевой колонки?

На фото. Правая часть с карданчиком, вошла в левую.

Фото из интернета.

Пы.сы. Решено, нужно было впихнуть по самые помидоры и минимально провернуть, что-бы шлицы попали в нарезы.

Рейку покупал на разборке. При мне сняли пыльники и я убедился, что рейка не текла.
После замены:
1. Не течет.
2. Руль стал туже. Одним пальцем больше не крутится но ладонью аж бегом. Зато, теперь машина едет более стабильно.
3. Гул при повороте руля как был, так и остался. Теперь под замену пойдет помпа.
После покупки, сразу поставил новые пыльники и хомуты.
4. Больше не нужно возить с собой канистру с маслом и доливать раз в два дня.

Опубліковано: 08 листопада 2019р. 00:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.