Volkswagen Passat B5 (1.8 adr + lpg)

Thule Proride 598 ложка дегтя

Пару недель назад, я писал о покупке велокрепления. И сегодня, я уже полностью его испытал.
Начнем с повседневной езды без велосипедов. При скорости 60 наличие велокрепления на крыше, почти неощущается. Хоть пустые дуги без крепления, уже-бы пели в мидбасовом диапазоне.
При скорости 100 км/ч, шум от багажника уже слышен но голос в машине еще можно не повышать при общении с пасажиром.
При 120км/ч, шум становится утомляющим, а 140км/ч ехать уже и не хочется, очень шумно.

Что интересно, с велосипедами шум значительно ниже. Но ехать быстрее 120км/ч не рекомендует инструкция к креплению.

Ну и расход топлива +1л по городу и +2 по трассе.

Так-что на повседнев, крепление таки нужно снимать.

Схожі записи

Опубліковано: 03 червня 2021р. 16:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.