Не доехал до дома 825км.

Ездил в гости в Украину и уже направляясь в сторону дома, Пассат сказал, что он устал.
Трогаюсь я со светофора и щелчек, двигатель ревет, машина не едет. Откатываюсь к обочине.
Ясное дело шрус. Он уже 3 года просит новый пыльник.
Львов, воскресенье и естественно все закрыто.
Звоню по объявлениям эвакуаторов.
— Доброго дня, мне нужна эвакуация на сто.
— Говорите на какое и я отвезу.
— Ок, посоветуйте мне сто, я не местный.
Бросают трубку. Ну б** супер.

Звоню на первое попавшееся сто.
На удивление, берут трубку.
— Сегодня выходной, но я могу дать телефон мастера и он если захочет, поможет.

Звоню мастеру.
-Вот вам адрес, везите.

Привожу, заталкиваем на подъемник.
Колесо вращается отдельно от палки привода.
При том, не на шрусе с поврежденным пыльником :)
Мастре как и я приговаривает шрус (но это не он). Звонит на закрытый естественно авторынок и находит Васю-Петю, готового приехать и продать шрус с наценокой +50%.

Еду на такси, забераю шрус. А мастер едет по своим делам.
6 часов я просидел под закрытым автосервисом, ожидая мастера.
(А нужно было, поехать в город, посидеть в кафе, покушать, посмотреть на красивых девушек)

Когда он приехал и разобрал привод, мы увидели настоящую причину поломки. И тут я понял, что застрял тут минимум еще на 1 день.

Отломился кусок палки привода.

Шрус удалось вернуть, за минусом 20% от цены за срочность.
Теперь ищу привод в сборе или саму палку.

А я думал, что ADR, с его 125 конями, на такое не способен и это удел турбо моторов.

День закончил в очень приличном хостеле, недалеко от центра.

пы.сы. Б.у палку нашел на разборке. Львов ул.Зеленая 231, за 250грн. Еще 600 отдал за замену.