Наступили морози і машина перестала нормально заводитись, заводилась на 6-8 раз. Так як я автоелектрик то в якомусь сенці навіть навіть зрадів що можна поколупатись і своїй машині.
Діагностика тривала не довго, було провірено: компресія по 9 в циліндра при температурі мотора — 13.
Тиск палива в паливній рампі 3 bar. Іскра з катушок через розрядником пробивала 2 см, свічки з вигляду вже не свіжі, але поки їх лишив.
після підключенні діагностики зразу була виявлена несправність, а саме датчик температури охлаждайки який працював неправильно відповідно не хватало бензини для заводики на холодну, поки не мав датчика то заводив машину зі знятою фішкою.
Датчик поставив febi за 5$ так як пишуть що в оригінала багато бракованих.
Після заміни заводиться без проблем в любу погоду.