В общем со временем эксплуатации начала поджирать понемногу масло.Хоть и пишут там по заводу в пределах нормы, но норма 3+ от замены до замены не устраивала. Посмотрев на болты крупления клапанных крышек стало понятно что никакая собака там не лазила. МСК соответственно не меняли ибо ну его … Обратился на СТО за помощью. Вопрос заменить МСК без снятия голов отвергли напрочь, но, но если и возьмутся то работа без ЗЧ стартует 300$++. Плюсы не понятно какие. Может быть и + может и ++.+++ В общем были посланы умственно туда откуда их выпустили после обучения автомобильному мастерству)) Приобретены ЗЧ
+ докуплены свечи что бы по два раза не лазить зная как легко они меняются))
. Инструмент вроде есть для кручения всякого разного
но было приобретено еще пару дополнительного для "облегчения" процесса
. Настроился и понеслась)) По итогу 5 дней работы не спеша по 8 часов +- МСК поменяны.Всё собрано.ГРМ отдельный разговор с теми 3 натяжными роликами. То еще удовольствие. В придачу заменил еще и масло с фильтрами
Вся эта процедура была сделана в июле 2020 года. Расход масла с 3+ уменьшился до 800+- грамм на 10 тыщ. В общем результатом доволен. Мастера которые рассказывали что без снятия голов могу попасть на капиталку пусть так и продолжают думать)) Правда каким образом на ту капиталку попасть я так и не понял. Да ладно. Пару фото с процесса.
PS. Для выставления ГРМ пользовался этим видео