Хоч звати мене не Ярік, але бочок в мене таки потік! Він репнув ще в Америці, і виявив я це тільки через пару місяців як вже був на номерах, коли закінчилася омивачка, і я побачив калюжу доливаючи нову омивачку.
Цікавість історії не в тому що я поміняв бачок. А в тому як я приїхав на офіціал за його заміну питатися!
Отже, купив новий бачок за 1700 грн і дзвоню своїм хлопцям з СТО. На найближчий час ніяк не можуть - думаю ок, поїду до офіціалів поцікавлюся скільки коштує.
Приїхав. Прийомщик дупля не ріже та питає в мене як його там міняти. Я кажу що це вони мені мають то сказати, але здогадуюсь що через підкрилок. Звуть якогось механіка і той каже - знімати бампер треба бо там щось ззаду крипіться і туди не підлізеш. Після цього називають 1600грн за роботу. Не вагаючись посилаю іх подалі. Їду додому. Качаю в інеті сервісний ділерський мануал на кілька тисяч сторінок - там навіть з картинками і все робиться через підкрилок. Записуюсь до своїх хлопців на СТО.
Сама хохма в тому що хлопці мені його поміняли навіть не знімаючи колеса :)
Відкрутили підкрилок, повернули колесо, скинули і в зворотній послідовності все встановили. Взяли 500 грн + докинув на пиво.
До цього вже робив на цьому "офіціалі" деякі роботи і останній раз були косяки. Думаю добре - може то так сталося просто. Але після пропозиції міняти бачок зі зніманням бампера - йдуть подалі і назавжди. Тим більше що ціни там ломлять геть неадекватні.