Автодоводчик стекол

Достался от друга на шарика старенький доводчик на два стекла какой то там TIGER… Думаю, а почему бы и нет, сигналка поддерживает доводку… Начал курить разводку на кнопки… Как оказалось просто так нахрапом не взять, на оба провода что идут с кнопки на моторчик при включенном зажигании подается +12, и только при нажатии на кнопку на одном из проводов появляется масса… Первое что пришло в голову — две стандартных релюшки от сигнала… — типа при подаче импульса с сигналки запускать релюшки и на провод приводить массу… Собрал — замыкаю сигнальный провод на массу, работает… Но стрём один остался… Если случайно поставить при включенном зажигании — феерверк обеспечен :) до подкобчения дело не дошло — сигналка не подала сигнальный импульс на провод… две релюшки + сигнальный провод от доводчика спалили порт дополнительного канала… Отложил до будущих времен… Но ровно ч-з неделю попал с деньгами на Перова :) Не долго думая нашел Двустороннюю davinci PHI-300, дешево и сердито… схему подключения сразу решил изменить, прикупил две релюхи, уже пятиконтактые — в выключенном состоянии подвожу массу, а при включении зажигания переключаю уже на стандартный режим работы кнопки и даже не пришлось после этого запитывать от сигналки релюшки как было в первый раз, только сигнальный задействовал… Сигнализация подает на этот провод отрицательный импульс длиной 10сек. В принципе этого хватает чтобы закрыто окна из максимально открытого положения, но эт о летом :) что будет зимой — доживем увидим. Вот так и появился в машине Барабашка (как обозвала это моя жена) :)