С утра отвез любимую на автовокзал. Ментов тьма тьмущая! По Бажана стояли через каждые 300м ( кто не в курсе сегодня "1025 Річниця хрещення Русі") . После чего я мотнулся в Борисполь, и на обратном пути решил заехать на Фольц фест. Покрутился на парковке посмотрел на ухоженные машинки и поехал домой.
На сегодня была запланированная ампутация лишних частей подвески) Ними оказались нижние и верхние витки пружин! На удивление все открутилось без проблем. Японцы сделали подвеску очень достойно и эргономично! Все расположено на своих местах. Нижняя опора поворотного кулака съемная (т.е. не нужно менять весь рычаг а только опору). Сзади так вообще все просто: открутил стойку от балки и три гайки вверху от кузова и она выпала. Потом спереди отрезал 1 виток, сзади 2 витка. Собрал обратно и решил проехаться.
По ощущениям скажу что стало немного жестче. Клиренса, кажись, хватает, но нужно испытать при загруженной машине. Осталось диски покрасить и кольца центровочные прикупить. В планах сделать губу как на VW Polo и покрасить в цвет кузова, так как бампер все равно красить нужно.