MG 350 (Red Devil☺)

Небольшие наблюдения за первую 1000км

Я їжджу на MG 350
Львів, Україна

И так, что заметил по машине за 6 с копейками недель:
* передняя кромка капота — пластиковая, крепится к капоту болтами. Весьма разумное решение, учитывая что именно она чаще всего бывает в сколах
* тормоза у машины просто отличные, машину не ведет и не сносит при прямом руле. Раньше думал, что я слишком активно торможу, пока один раз на Т-образном перекрестке передо мной не выехал ленивый таксист со скоростью 10-15 км/час, когда моя была 70 — тут я на педальку то и нажал по полной … в общем я так понял что раньше я и на половину не жал на педальку
* задний парктроник весьма задумчивый — пикает еще 1-2 секунды когда препятствия уже нет, так же может запаздывать с предупреждением. На стоянках нужно всегда очень аккуратно выезжать задним ходом. В плюс скажу, что отсутствие визуального сигнала от него (экранчика у нас нет) даже больше помогает — когда слышишь пик-пик, всегда крутишь головой и подтормаживаешь, так как не знаешь с какой стороны нарисовалось припятствие.
* в торпеде где-то глубоко появился сверчок, который проявляется на брусчатке при скоростях выше 30км/час
* подвеска стала более шумной после первых 350-400км пробега, но заметно это только на плохой дороге и брусчатке

Интеллектуальное поведение авто:
* забыл выключить свет в салоне или габариты — при вытаскивании ключа машина напомнит тремя "пик"
* забыл снять с ручника или опустил не в самый низ — машина снова предупредит тремя "пик"
* набрал скорость выше 5км/час — центральный замок (ЦЗ) закрылся сам
* при закрытом ЦЗ заглушил двигатель и вытащил ключ — ЦЗ откроется сам
* машина не станет на сигналку, если не закрыт капот, багажник или не плотно закрыта какая-то дверь
* машина напомнит, если забыл ключ в замке зажигания
* если работали дворники, то при глушении двигателя и вытаскивании ключа дворники не замирают там, где были (привет нашему автопрому), а возвращаются на свои парковочные места

Что хотелось бы дополнительно (или немного улучшить)
* омывайка подается строго по центру лобового сильным потоком. Даже без движения треть ее отбивается и попадает на люк и передние боковые стекла. При движении струю омывайки вообще сдувает так, что захляпывает заднее стекло
* угол поворота передних колес хотелось бы чуть больше
* подвеска могла бы быть чуть помягче

Что не понравилось:
* расход. даже в теплое время суток он и близко не заводской в городе

В остальном я автомобилем очень доволен, за все время он меня ни разу не подводил, а в тех опасных моментах, что возникали на дороге, он даже превзошел мои ожидания.

На этом пока что все, спасибо всем, кто не заснул и дочитал до этих строк :)

Пробіг 1035 км.
Опубліковано: 19 квітня 2014р. 01:06
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.