Причина заглушки: проседания обороты на холосту, засраный впуск.
После того как снял его выявилось что он забит шлаком, тоесть толком он и не работал.
Вырезал заглушки с листа дюрали 5 мм, заготовки — сами уплотнители отверствий.
Инструкция от vladimir-163:
заглушил систему подачи вторичного воздуха (EGR) www.drive2.ru/l/3089695/
Проездил без ЕГР более 5к км. По расходу не заметил разницы, работает ровно.
Сам же клапан можно проверить подав на него отрицательное давления и подув в трубку. У меня он рабочий.Отмыл почистил его, куплю уплотнители и все-таки поставлю обратно, может и будет результат когда он чистый.
Пробіг 198000 км.