Надоел большой расход топлива, купил шнурок, сделал диагностику:
00525 — Лямбда-зонд-G39
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая
После удаления она появлялась вновь. Почитав подобные записи на драйве заменил лямбду.
Оригинальная BOSCH 0 258 005 143 (сопротивления 3.2 Ом)
Поставил BOSCH 0 258 005 133 (сопротивления при комнатной темп 20°С — 2.6 Ом {2.5Ом 16.07.18}). На горячую 6.0-6.5-7.0 Ом.
Параметры в них почти идентичные, а от цена у 143 в два раза дороже, так-же у них двоих один и тот-же аналог пробивается — BOSCH 0 258 986 505 (универсальная лямбда)!
www.drive2.ru/l/9266511/
www.drive2.ru/l/10476637/
www.drive2.ru/l/570470/