Volkswagen Golf Mk4 (IV AKQ)

Проверка системы зажигания. Борьба с троением на холодную

Я їжджу на Toyota Yaris (p2), Volkswagen Golf Mk4
Мукачево, Україна

Решил проверить провода и катушку мультитестером, так-как на холодную началась заводится со второго раза.

Стоят ВВП родные BREMI 98 года выпуска, катушка Beru — 98, коммутатор Temic — 96!

Показатели ВВП:
1 — 6.26 Om
2 — 6.22 Om
3 — 6.25 Om
4 — 6.22 Om

Updated 21.04.18
1 — 6.27 Om
2 — 6.22 Om
3 — 6.24 Om
4 — 6.31 Om

Updated 16.07.18
1 — 6.28 Om
2 — 6.23 Om
3 — 6.24 Om
4 — 6.27 Om
Датчик распредвала
— (черный)/+ красный) 38.3 кОм
Лямбда
2.5 Ом

Показатели катушки:
A-D (1-4) — 5.04 kOm
B-C (2-3) — 5.03 kOm

Updated 21.04.18
A-D (1-4) — 5.19 kOm
B-C (2-3) — 5.21 kOm

Updated 16.07.18
A-D (1-4) — 5.53 kOm
B-C (2-3) — 5.56 kOm

Разьемы:
A/D, C/B-15 — 0.4 Om
A/D-C/B — 0.8 Om

Коммутатор:
A/D-15 — 56.3 Om
C/B-15 — 56.1 Om
A/D-C/B — 5.34 kOm

Показатели форсунок:
1-4 цилиндры 14.8 Ом
Напряжение 10.66 в

Updated 16.07.18 (на прогретом)
1 — 15.9 Om
2 — 15.8 Om
3 — 15.9 Om
4 — 15.9 Om
Напряжение 10.68 в

Заклеил трещины суперклеем, многие так делают)


Пробіг 204000 км.
Опубліковано: 12 березня 2017р. 18:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.