До меня меняли на Febi (с тканевой основой всередине) с датой 2016 оказалося дата изготовления 0509 год но не верится, что прослужили 7 лет (видимо ставили их в 15-16), прослужили ровно год и начали скрипепь на ямах.
В 2017 году поставил Lemforder и как по графику через год начал замечать стук на кочках.
Сейчас в ближайшем магазине взял втулки польского производителя D18мм, но они с ребрами жёсткости (Лемфордер был без) влезут ли в в посадочное место?!
Вернул, буду брать оригинал VAG 1J0 411 314 с индексом R (D19 mm) или с АС (D18 mm).
Всем спасибо за совет!
* Думаю проблема именно в втулках стабилизатора так-как недавно менялись:
1) сайлентблоки передних рычагов,
2) втулки стоек стабилизатора,
3) нижняя опора двигателя.
При проверке шаровыых опор/тяг/наконечников люфт не обнаружен!
Как я узнать убитые части ходовой:
1) тяги и наконечники — колесо люфтит по горизонтали;
2) шаровые — колесо люфтит по вертикали.
Правильно?!
Что ещё может стучать на кочках?
Пробіг 210925 км.