Перешагнули 170 000км

Прошло прошло почти 9 месяцев с момента покупки Маджика! За это время мы накатали 35 000 км. Интересная скажу я Вам эксплуатация)! то ломаемся каждую неделю, то не доставляет проблем месяцами…
Многие говорили (и писали) "Купил убитую! Продавай её нафиг" но я терпел и терплю…Почему всё так.
Авто было не убитое, но не ухоженное! Первый хозяин ездил на ней очень мало, может даже он и смотрел за ней, но потом она попала к другому хозяину (и хозяйке) Которые за ней смотрели…Нет…Вообще не смотрели! Ездили пока ездила и когда она начала ломаться её взял я! Маджик был ещё живой но первые болячки давали о себе знать.Точнее ресурс многих деталей подходил к концу…Ну кто ж знал то)))!
На сегодняшний день в машину вложено почти 24 000грн. (это почти 1 000$) Много? Вряд ли…Отнимаем 2500 за магнитолу, почти 3000 за резину, где то 2000 на масла с фильтрами (это я не считаю поломкой!) Ремни ролики 2700грн
Остаётся 14 000грн., минус всякие мелочи типа дворники и т.д. 13 000грн. Не так и много я считаю…При том что я поменял половину ходовой, и менял много вещей которые ездили бы ещё очень долго но делал для собственного спокойствия!
На данный момент я Маджем очень доволен! Не смотря на все его косяки, которые я ещё не устранил, он реально меня радует…Долгое время я хотел продать его, но полазив по рынкам, в нэте, в отзывах и тест драйвах я понял что с своими финансами я ничего лучшего не куплю. То что лучше — дороже само по себе и на много в обслуживании, то что моложе и дешевле сами понимаете — бюджетки. Сегодня кстати был на рынке, стоял там мадж следующей генерации (2006г.в.) Сел, посидел, похлопал дверьми и понял что кроме внешности которая по свежее и более красивой панели (но не качественнее) нету там больше нифига! Панель из неприятного пластика, двери звенят как консервная банка, заводить даже и не стал!Снова убедил себя не думать о другом а довести до ума своё!
На данный момент у Маджа такие проблемы:Потёк сальник правой полуоси, жор масла, сальникам клапанов хана (3000 грн.) суппорта всё таки надо поменять, вместе с передними тормозными дисками (цена вопроса неизвестна) ручник (600грн.) лобовое стекло (оно родное — пора на пенсию) Аммортизаторы — на будущее, они ещё нормальные.
Ну вот вроди и всё. Не всё так плохо)))!
Сегодня записался на установку ГБО4 (Италия), везде бешеные очереди! Моя очередь на 14.06 Цена вопроса 12300грн. Плюс переоформление ещё 1200 грн.(я по доверке до сих пор!)Дорого конечно но того стоит…По моим подсчётам с моим пробегом окупится он мне за 3-5 месяцев)! Когда окупим ГБО тогда и доведу наконец Маджа до кондиции)))!
Всем спасибо друзья за внимание. Продолжение следует…