Замена сцепления Sachs

Буксовало сцепления при резком старте и на оборотах свыше 3 тыс!

После вскрытия вся коробка всередине была с масле пришлось заменить втулку и сальник первичного вала.
Втулка болталась и от сальника только корпус остался

Состояния маховика и спепы

На корзина выбита дата 11/12/06. Выходит за 13 лет приблизительно 80 тыс км и соответственное состояния диска.

Пыли было где-то 100 г

Сравнения дисков

Отмыл коробку

Состояния сальников в норме

Сцепления поставил Sachs.

Поставил корзину, затягивал 60 н*м (в книге 20-25 н*м, мне показалось маловато). Маховик затягивал рожковым ключом на 9 от руки где-то около 30-40 н*м.