Замена основного радиатора на Nissens 652011. Обновил изоляцию проводки фар.

Стоял родной радиатор он подтекал за последние 2 года по чуть-чуть с левой стороны из-за того что его до меня прижали.

Поставил Nissens 652011, дополнительно подкинув прокладку датчика температуры TOPRAN 104529015.

Опоры радиатора Vika11210260201 и 11210259401 (которые не подошли)? Оставил подные.

Заменим ещё старый рубопровод у корпусу термоста TOPRAN 109625756, злополучную клипсу VAG 032121142A.

Открыв фары ужаснулся, все провода скинули изоляцию (повезло, что ничего не замкнуло). Перепиновать новые провода проблемно и нет инструмента. Нужно заказывать инструмент для распиновка разъемов, провода с силиковой изоляцией, пины VAG. Это долго, решил перемотать изолентой пока прикуплю все для замены.

Выставил зазоры так, что при покупке такие идеальные не были?

Заодно сделал крепления для блоков ксенона, так как не нашел подходящих в магазине. Какие у вас крепления ксенона?

Интересно
1. Почему у меня две одинаковых артикулов сирены?

2. Почему на датчик детонации идет 3 провод, который не задействованный?

Нашел инф, что не только у меня так: vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=69333