KIA Magentis I (Маджик)

Триллер "Замена сальников клапанов" Продолжение…

Делаю ещё одну запись что все фото влезли…
Что же я увидел в понедельник…А нифига я не увидел — ни слесаря ни хоть какой то работы с головкой! Т.е. что я оставил в субботу то я увидел и в понедельник! Т.к. день у меня не загружен сижу и жду его…Пришёл в 13:20! На вопрос -"Как понимать?" ответ — "Сегодня вечером заберёшь машину!" Ок…Сижу и жду…И так до 22:00…Это он только притирал клапана, и постоянно с кем то общался, и что больше всего бесило постоянно упрашивал до делать завтра, понятное дело я отказывал(я ещё не знал сколько там работы! — ну не моторист )…Но желудок у меня не казённый, пошёл в магазин купить пожрать…Прихожу и его фраза меня убивает -"Не хватает одного сальника"!Черт я в бешенстве…Готов убить его…Заставляю его искать…В итоге рассорившись я уезжаю домой на такси пообещав слесарю высчитать эти деньги с оплаты за работу! На следующий день я утром привожу сальник и опять работа стоит…Матов было много, и только после этого работа пошла…Постоянные обещания что осталось пару часов уже напрягали, на улице уже темно, а мы до сих пор выставляем ГРМ по заводским меткам…Скажу я Вам это действительно жопа полная.До меня ремень менялся как минимум 3 раза и постоянно выставлялся по новым меткам (рисовали краской) но ни разу по заводским! Эта эпопея с ремнём продлилась до часа ночи! Да друзья, домой я его уже не отпускал…Ремни стали, не ставала 1.5 часа подушка двигателя…И вот 4 часа ночи…Оба замученные до полусмерти, но всё таки довольные т.к. всё собрано, и залито…
Момент истины…Поворачиваю ключ…Машина заводится…и глохнет…и так раз 7! Всё…сил больше нет, я в истерику…Хорошо причину он искал молча. 30 мин раздумий и находим всё таки причину — датчик холостого! Одели не тем боком! Переставили и Маджик запел…Запел как новый! Масло Motul 5w30 ему явно по душе пришлось)! Я доволен как слон…Всё фурычит, всё работает но…какая то вибрация…Разбираться уже сил нет, поехали по домам! Судя по звуку где то выхлопная касается кузова и создаётся вибрация и характерный гул (было у меня когда то такое, поэтому и уехал) С ним будем разбираться завтра…Тем более что вернулся из за "бугра" Славик который год обслуживал Маджика.Теперь от него никуда)))… По поводу слесаря который делал движок…Блин мужик очень толковый, щепетильный, каждый болт проверяет по три раза но блин — распиз…яй
Вот такой триллер получился…
Всем удачи друзья. Спасибо за внимание)!

Опубліковано: 14 вересня 2016р. 22:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.