Некачественной виброизоляции багажника

Всем привет.Перед 1 Мая решил сделать уборку в багажнике и снять обшивку, чтоб почистить ее.Что планировал я сделать за пару часов, затянулось по сей день и еще не закончено.А проблема ждала меня там где ее не ждали.Убираю заметил, чтоб вибра как-то плохо приклеена, а заклеен ей у меня был весь багажник.Но самое плохое, что отодрав не много я попал в самый ржавый участок (как потом выяснялось ), что меня мягко говоря разочаровало, а по-факту не плохо разозлило.Так как накрутил себя, что ждет меня под виброй опа.

Но к счастью как оказалось, что залез я сюда очень даже во-время.Наверное самое обидное, что в 2016 когда купил машину, плохо я как-то посмотрел состояние оклейки вибры.Заметив тогда скорей всего надо было только снять бы её и замыть, а сейчас и подкрасить надо будет не много.Тогда на радостях мало, что замечал.Не знаю делал это сам предыдущий хозяин или ему так сделали, но сделано было крайне плохо.Я не думаю, что тут материал плохой с плохой адгезией, тупо было даже не укатана, кулаком максимум постучали и все.Да и вообще я не вижу смыло клеить вибру под 100%, это не шумоизоляция, у вибры другая задача.Тем более поклеили поверх заводской, сначала думал может там ее с завода вообще не было, вот и поклеили.Но не суть, делал это не я и платил за все это тоже не я, но переделывать мне.Посмотрев на это все, решил снять эту вибру от греха подальше.

Отдохнув на 1 Мая, а после и от не самого, вчера вернулся в гараж для продолжения избавления автомобиля от вибры.Снимал вибру пластиковым шпателем для снятия скотча, у меня такой в наборе съёмников обшивки.Остатки вибры снимал анти силиконом, удаляет он лучше ацетона, а к ЛКП он куда щадящий.

Сначала смачивал губку и он на глазах смывает, но проблема в том, что остатков все-же было много и надо сразу все протирать начисто, а то оно быстро сохло и получалась размазанная хрень, которая снова не хотелось без анти силикона отмываться.Да и перчатки нужны резиновые, а то руки потом долго тоже надо будет отмывать.После когда уже основную часть убрал, решил кисточкой попробовать, пошло еще быстрее, опять же надо сразу все вытирать начисто.

Завтра или после завтра домою, потом это подкраситься и поклею вибру.Родную под запаской сохранить не получилось, она была сухая и дубовая, и верхняя часть ломалось уже.Да и боялся, что под ней могут быть тоже очаги коррозии.Клеить я под 100 % точно не буду, это перерасход материала в пустую, тише от этого не будет.
Но и самое интересное, что я еще нашел чудо дырки на правой полки в багажники, по другому их не назвать.

А себе мозг сломал, чтобы понять человека который это сделал.Я так и не понял н.х это делать.А сейчас писал и вспомнил, что когда покупал, пред.хозяин еще хвастался какой он молодец что вибру в багажнике сделал, и еще он сказал, что у меня был САБ, но я его убрал.Не понравилось мне он.И сейчас только одно у меня от куда эти дырки, наверное стоял короб саба и они его так крепили.Других у меня объяснений от куда это все взялось нет.Но бл.ть каким надо быть рукожопым, чтоб такое сделать.
Но как я писал, залез я туда реально вовремя, много очагов ржавчины смылись от ацетона и анти силикона, осталось не много шеткой пройтись и все будет ОК.Хотя сделали бы все по уму или я бы сразу норм проверил бы, думаю затрат на временя и сил, потратил бы я меньше.