Amundsen+ RNS 315 в Octavia 2 (A5) до FL (Мультируль, GATEWAY)

Всем привет. Сегодня расскажу о замене ГУ и с какими трудностями столкнулся. Год назад я поменял своё штатное ГУ с навигацией Skoda ( RNS 300) на Bolero от Superb 2. Всё меня устраивало, хороший приём сигнала, музыка с SD card, цветной дисплей, OPS визуализация. Минусы, отсутствие распознавания тегов написанные кириллицей. Естественно русского нет, и последнее официальное обновление тоже без поддержки русского языка. Неприятно только то, что место названий треков, я видел разные иероглифы. Можно было прошить, но друга с VCP у меня нет, а покупать ради одной прошивки нецелесообразно, дорого(замену на Bolero см. борт журнал).
Созрел поменять на на что то другое. Устал тягать флеш карту, да и хотелось обзавестись ГУ с блютуз. Не доверяю я хинским на андроид. Узнал, что можно доставить модуль блютуз. Дорого, волокита с подключением. И тут мой хороший товарищ с драйва grek2285, говорит: да поставь себе Амундсен+ как у меня, там встроенный Bluetooth, работает шустро, есть навигация. Начал искать. Их много, разные номера, есть с блютуз и без него. Если надумаете, ищите, что бы на наклейке был указан mac адрес, если будут написаны одни нули, то BT там нет. Если будут написаны разные буквы и цифры, то он там есть, возможно что он может быть не активирован, с помощью шнурка активируем. и так после установки, нужно в Gateway прописать 37 блок "навигация". Но у меня войти в него не получилось.
Меняем гейт на свежее. Поставил от октавии фл.(номер запчасти см. фото). Ура! Вошло. Активировал БТ.

Навигация тоже заработала. ( если, что у меня штатная антена с GPS). По сравнению с Болеро, работает намного шустрее. Думаете это всё? НИФИГА!
Нет отображения в MAXI-DOT, перестали работать кнопки на руле. Начал искать на украинских и российских сайтах инфу с решением проблемы. Увы, не нашёл, возможно плохо искал. Полез на польские просторы (знаю и говорю на польском). И наткнулся на польского брата, который доходчиво всё объяснил. Значит так, эта гадость ставилась уже тогда, когда были белые приборки. Объясняю, хотите видеть инфу на экране между шкалами, менять приборку. Затея так себе. Это нужно знать пин от приборки, прописывать ключи, возможно менять блок АБС, искать переходник. А вот с рулём немного проще.
В моём случаи нужно заменить подрулевой блок. Лучше ставить с последней версией софта для октахи, это 111 версия. Возможно, что некоторым нужно будет заменить шлейф руля, так как существует две версии. Мне повезло больше, мой автомобиль был изготовлен в конце 2008 года, когда начали клепать рестайл и достался мне шлейф второй версии. Оставляю вам ссылку на пдф документ с таблицей шлейфов, там можете узнать свою версию yadi.sk/i/lK-a7NpT4L85rQ .

Что в итоге, новое ГУ с БТ(версия ПО 501), старый работающий мультируль. А с отсутствием инфы на MAXI-DOTе, жить можно.