Mazda 6 (1G) (2.0 Turbo GG)

Замена подшипника, ступицы и неприятный сюрприз

Я їжджу на Mazda 6 (1G), BMW 3 series (F30), Volkswagen Passat Variant (B8)
Ужгород, Україна

Шёл четвертый месяц моего владения этим замечательным автомобилем, и вот благодаря нашим дорожным службам, при повороте руля появился гул, после чего я полетел на диагностику, мастера приговорили подшипник правой передней и задней ступицы, в итоге мною были куплены:
— Подшипник правой передней ступицы
— Правая задняя ступица(как оказалось она не разборная)
— Правый передний пыльник шруса
Поехал я в гараж к знакомому мастеру, поменяли подшипник, мастера удивились и сказали что подшипник похоже был еще заводской. Дальше нас ожидал неприятный сюрприз, при попытке снять внешний шрус, стопорное кольцо перекосило и заклинило, в итоге шрус срезан флексом, сразу пошел купил новый, мастер сказал что так будет и с этим шрусом, потому что там дурацкая конструкция с этим кольцом.

Пробіг 205000 км.
Опубліковано: 23 квітня 2019р. 16:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.