Ну вот мы опять на подъёмнике(.
Первые признаки кончины внутреннего ШРУСа появились наверное еще летом, тогда я начал слышать переодически щелчки от него, потом это подтвердили во время диагностики осенью ну финал последние 2 недели он просто уже начал жалобно постукивать (проскакивать!) К сожалению из за финансовых трудностей на оригинальный ШРУС денег мне не хватило пришлось брать febest. Ну и заодно поменяли смазку и пыльник на втором ШРУСе. Кстати на счет смазки… Как таковой её уже там не было…) Была только какая ржавая фигня). Ну и под шумок поменяли фильтра на ГБО (опять перекатал пару тысяч). Теперь ездим не клацаем. Теперь надо найти причину провалов и троения при движении — разгоне на малых оборотах.
По деньгам:
Фильтра 130 грн. (4.5$)
Пыльник ШРУСа 170 грн (6$)
ШРУС внутренний 1900 грн (67$)
Продолжение следует…