Переход на так называемую "ваз ходовую "

Как мне известно существует 3 варианта перехода .
1
Самый простой и дешевый это переходные проставки спереди и сзади .
Берется заготовка фланца засверливаються под ваз ступицу и протачивают.
Но этот вариант чисто для естетики .
(найду пример вставлю силку )
2
Менее бюджетный и более сложный вариант .
В этом варианте дорабатывается штатный таврический кулак на координатном станке и с помощью переходных плит ставиться ваз (ланос ) супорт, ступица и тормозной диск .
В кормовой части дорабатывается штатный таврический барабан, и ставится проставка под ступицу .
Мой вариант.)
3
И самый жести и дорогой вариант .
В этом варианте вырезают штатные стаканы и ставят ваз балку вместо штатной таврической и по сути ставят просто реально полностью штатную ваз ходовую .
(найду пример вставлю силку )

Конечно существует так сказать различные комбинации этих вариантов .