Опоры NF, тормоза, печка.

Приветствую друзья!
Ну что же… Опять мы на подъёмнике. Как я уже писал, амортизатор мандо проехав 11000 км умер, причём совсем, шток легонько руками двигается, в общем последние 2 или 3 недели левое переднее колесо ехало "на одной пружине" Чувствовалось это конечно сильно на ходу. Было принято решение, раз уж менять амортизаторы, то менять и опоры и как многие маджеводы знают лучшие опоры это от сонаты nf. С амортизаторами проблем нету (взял оригинал — 1500 грн), опоры фирмы PH (340 грн шт) от сонаты тоже приехали на след.день а вот с гайками беда…Везде по одной штуке и цена под 200 грн за шт. В итоге были заказаны из ОАЭ по 90 грн за шт но ждал почти 3 недели. К этому всему были куплены передние тормозные диски и колодки, ну а так же масло и фильтр, а в процессе разбора оказалось что конец пришел верхней левой шаровой (менял летом) и двум сайлент-блокам верхних рычагов (менялись осенью) все было фирмы CTR…Как мне кто то тут уже писали CTR шлак.так и оказалось. В итоге шаровую взял 555 (Япония — хвалят) (270 грн) сайлент блоки оригинал (165 шт)
Описывать как подгоняли и ставили опоры не буду так как многие уже это делали да и не видел я процесса, т.к. бегал за запчастями. Пришел — все уже стоит — новое сверкает)! Потом была промывка радиатора печки. Т.к последние НЕДЕЛИ я ездил просто без неё…Она забилась напрочь… Делалось это так. Шланг на вход, на выход, на концах 2 бутылки с водой с лимонной кислотой и так это прокачивалось туда сюда… Думал не прочистят, т.к. вода даже чуть чуть не проходила…Но все же кислота своё дело сделала! И теперь печка жарит как положено (я уже и забыл как это когда у меня в машине жарко))
Ну и главное…Результат…Про печку я же написал — все ок. Тормозные диски…ну блестят)) Резко не торможу, прикатываю, но тормоза стали лучше. По ходовой…Наверное я многого ждал…но и получил не мало Вам скажу)))Ходовой не слышно.вообще! Машина стала упругая, ничего не стучит, только поскрипывает на неровностях торпедо( всю картину портит блин! А так очень хорошо! Как не странно даже жена заметила изменения (хотя она далёкая от этого!) а это показатель)))! Осталось только сделать развал-схождение и можно кататься…
А ну и масло ж я поменял)) Перешел с Comma на Neste. Не много мягче стал работать двигатель.Сомма все таки горит — или я на палённое попал. Время покажет. Ну вот как бы и все). Продолжение следует…)