ГУР и ремкомплект тормозов

Всем привет!
Свершилось)! Теперь шланг ГУРа у меня не течёт)! Ремонт оказался дороже чем я рассчитывал но ничего не поделаешь. Текло с него уже ручьем, на первом соединении прямо на ремень, и на втором текло прямо на блок abs. Ремонт обошелся в 500 грн (19$) ну и снять поставить и замена в нём масла 150 грн (6$) Масло залил Motul 280 грн (11$) Единственное что портит впечатления после этого ремонта это гул от шланга. Многие сталкивались с этой проблемой после замена этого шланга или его ремонта. Пока езжу так, если гул не пройдёт куплю новый. Сейчас по деньгам не потяну, на разборках не нашёл.
Также поменяли ремкомплекты на всех суппортах, сзади с поршнями. По ценам: работа 650 грн (25$) ремкомплект передних суппортов 190 грн (7$) оригинал, задние 650 грн с поршнями (25$)
Во так почти на 100$ обеднел). Вроди сумма и не большая но этих сумм уже накопилось).
Что осталось сделать по машине. Пора бы уже заменить ГРМ с роликами, да и помпу наверное придется менять, ну и докупить резину. И вроди Слава Богу всё.Больше менять уже по просту не чего…Все стоит новое или умеренно старое) Потом буду собирать на кузовщину, чтобы совсем уж было красиво)! Но так как "Не сразу Москва строилась" так и нас не все сразу. К сожалению финансовое положение таково что все и сразу не получается. Так что продолжение следует…
Всем удачи!