Трос ручника и стуки в барабанах

В недалёком прошлом при смене колёсных дисков на задней оси, при торможении появился глуховатый стук…естественно меня это насторожило, проездив пару дней понаблюдав внешне за этим начал заниматься устранением этой неприятности. ВЫкрутив колёсные болты заметил, что грани сточены, БЕЗ ТРУДА кстати скинув барабаны принялся выяснять причину. Причину я так и не нашёл, при скинутом барабане ничего не трёт, всё крутится-как и должно…Собрав всё назад так и отьездил зиму, так как особо громких стуков не было, и он появлятся начал довольно таки реже…Весной переобувшись на новые колёса стук снова появился…Доебавшись окончательно до этой проблемы опыт снимания и обзора повторился, только на этот раз уже причина была ясна)))Колёсные болты труться об тросик ручника и об плашку, так как плашка держащая тросик и колодку уходит почти под полуось…и соответственно болтам вкрученным уже крутится и биться об эту плашку и об тросик ничего другого не остаётся…Приобрёл новый тросик, установил — собрал.натянул…пробная поездка, торможение и БАЦ: стук стук стук…твою ж мать…не послабляя ручника(который держал машину на уклоне на 4 щелчке) снова скидываю барабаны и вижу ту же самую историю…плашка и колёсные болты не дружат между собой…послабив ручник .теперь выжимать надо на максимум чтобы машина стояла…стук слабенький, но он б**** есть же…как от него избавится, ума не приложу…укороченые болты может есть какие-то на жигулёвские полуося?кто в курсе, жду совета.