Много рассказывать не буду, да и сам процесс установки всем понятен и давно знаком, один трамблёр вытащил, второй поставил, нашёл место для комутатора, подключил провода, подрегулировал, завёл и поехал.
ВОт несколько фотографий)))
Итог: единственное наблюдение и плюс от БСЗ, который я подметил- это росность холостого хода…обороты не скачут, как было на на контактном зажигании. Комплект брал б/у, почти месяц езжу, полёт тьфу тьфу тьфу отличный)