KIA Magentis I (Маджик)

Итоги последних 5 месяцев

Всем доброго времени суток друзья.
Долгих 5 месяцев ничего сюда не писал — банально не было времени, да и 2 месяца машина просто стояла в гараже пока я катался на рабочей машине, но рабочей машины больше нету поэтому Маджик опять эксплуатируется ежедневно. Итак…Что же было за последние 5 месяцев и 12000 км.
Без приключений не обошлось. После последней записи была поездка на море. Туда доехали нормально, на обратном пути, задул до полного газа но не смог его включить (приехал на заправку на бензине так как в Железном порту газом не заправляюсь, ездил на бензине) В итоге пришлось заливать 40 литров бензина на дорогу домой. В итоге вышло мне 20$ на ремонт гбо (фильтра, датчик температуры редуктора и работа)
Где то месяц назад, после долгой езды в режиме первая вторая передача, не выдержал верхний патрубок на радиатор…залил всю подкапотку, мыть пришлось 2 раза чтобы избавиться от запаха. Случилось это в 30 км от дома, хорошо что быстро почувствовал характерный запах и посмотрел под капот. Открутил, сбросив давление, так домой и доехал. Патрубок поменял на следующий день, за 2$ Parts mall, взял что было.
Далее была регламентная замена масла, воздушного фильтра, свеч и вв провода.
Ну и напоследок пару недель назад после неудачного заезда на бордюр, сильно заскрипела правая нижняя шаровая, к ней в тот же день добавился ремень ГУР, от которого при заезде на СТО осталась ровно половина, он разошелся вдоль, взял ремень ГУР Gates и сразу же ремень генератора Dayco . Шаровая стояла СТР и ставил я ее 170 000 км назад! Поставил опять стр, хоть и недолюбливаю эту фирму из за того что ломается оно резко и без "предварительных ласк)" но то сколько она пробежала внушает уважение.
Так же была опять замены гофры, прогорела, задолбался из менять если честно!
Ну и самое последнее это пару дней назад, стала выключаться печка, причина банальна — от предохранителя осталась расплавленная субстанция, заменил — все пришло в норму.
Вроди бы всё…Сейчас машина исправно возит но нужно лезть в ходовую так как там есть сайлент блоки которым уже давно за 200К и передние амортизаторы не держат (стоят оригинал, прошли 160000км — не текут)
Всем мира и добра)!

Опубліковано: 25 грудня 2021р. 20:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.