Добрый вечерок Всем!
Решил не укладываться в один пост а разделить на 3 части.
Если кто не видел то вот: #3. Замена ГРМ. Сервисный режим ч.1
DANGER Много текста!
Что же, Дамы и Господа. Начнем!
С момента последнего поста прошло уже не мало времени, за этот период было сделано не мало, а именно, заменен термостат, помпа, все ролики, все ремни, отреставрирован генератор, на данный момент вентилятор кондиционера находится в руках электрика — перепаивают щётки. Отмыл радиаторы, телевизор и собственно передний отсек двигателя — его мыл бензином, остальное всё на мойке со специальной химией и аккуратно под не большим давлением воды.
Что было еще куплено:
Втулки стабилизатора — Lemförder
Комплект рычагов — Fortune Line
Фильтр масляный — Mahle
Фильтр воздушный — Bosch
Масло в двигатель — Repsol 5w30 (5л)
Масло в коробку — Febi Bilstein CVT (6л)
Концентрат антифриза — ShellZone (4л)
Дистиллированная вода — Очищенная (5л)
Компрессор кондиционера — бу
Герметик — Victor Reinz
Резина — Continental ContiSportContact 5 235/45/R17 Y
Наружный пыльник шруса — Правый
Бензин — А95 (7л)
Вроде ничего не забыл, вспомню. допишу в следующем посту.
Идем дальше. Заменили все ролики, термостат и помпу, одели ремень ГРМ, ТНВД, выставив предварительно метки, всё стоит на своем месте, провернули коленвал 2 раза, метки сошлись, всё отлично, продолжаем дальше. Когда снял генератор, на второй день отвез его на реставрацию, заняло всё 1 день, в итоге заменили ( подшипники, реле, контактные кольца, проставка) ну и конечно же помыли его так как в собранном виде нельзя было, только в разобранном! Забрал его, установил, всё ок, ремень на месте.
Заказал комплект рычагов с Черновцов, всё пришло быстро — 1 день времени! Продавец скинул ТТН, должно было ехать 2 дня, в итоге на 1 день быстрее, супер!) Машину всё время делал на улице, т.к что бы никому не мешать работать в боксе, пришло время закатить в бокс, тяжелая… Машина в боксе, подняли, еще перед поломкой обводного ролика, было замечено что наружный шрус уже не подходе, едем на рынок покупаем шрус, меняем всё, заняло 2,5 часа, замена резины, шруса, втулок стабилизатора и рычагов с тягами и рулевыми наконечниками.
Дальше еще веселее, когда только вскрыли морду, сняли пластиковую защиту, я писал в предыдущем посте, шкив компрессора кондиционера зимой сражался с бровкой и потерпел поражение, на протяжении этих дней пока машина разобрана я искал шкив, так как не хотел собирать всё без компрессора, не видел смысла лазить 2 раза в одной и то же место, все мои звонки на разборки заканчивались так, мы продаем только компрессор в сборе или шкив отдельно но не тот что мне нужно, цены колеблются от 150 — 300$, новый, не оригинальный шкив стоит — 1900грн… И вот очередной мой прозвон разборок я наталкиваюсь на заочно знакомого мне человека, поговорили, он вспомнил мою машину, обрисовал ему ситуацию, то что не могу дальше двигаться без компрессора кондиционера и он продал мне компрессор со шкивом за 60$… Рабочий, Карл!)))) Быстро еду домой, снимаю шкив и ставлю на свой компрессор, кстати, если кому-то нужен рабочий компрессор по сладкой цене, добро пожаловать в личку!) Поставили ремень, собрали всё в 1 целое, всё ок, глаз радуется!)) Защиту помыл, всё чистое установили на законное место, затем последовал телевизор, так же чистый!) Затем всё остальное, см. фото. Сказать что я доволен — ничего не сказать…Тот кто ищет тот всегда найдет! Факт!
На данный момент машина почти уже собрана, масло в двигателе заменил, фильтра заменил, осталось забрать от электрика вентилятор компрессора кондиционера, поставить его на место, установить радиаторы и интеркуллер, подключить всё, заменить заднюю резину, слить остатки антифриза и залить новый, заменить масло и фильтр в коробке. На столько уже хочу выехать своим ходом и покататься что вырезку катализатора отложу на пару дней, да и проволки сварочной нету))
В следующем посту будет всё максимально подробно о запчастях, производитель, цены и прочее.
Если кому интересно, мой instagram — kbum_13, там Вы, дорогие читатели сможете увидеть фото процесса немного раньше чем здесь!)
Спасибо Всем кто дочитал этот пост до конца. До новых встреч!)