С момента покупки машины у меня не работал датчик топлива, хотя хозяин сказал, что бензина мало.
До вчерашнего дня расчитывал бензин по километражу. Вроде привык.
Но всему своё врмея. Вчера, подобрав пассажира по пути домой у меня внезапно кончается бензин!По идее должно было его хватить ещё на 100-130 км. Я в шоке. Человека высадил и побежал с канистрой на заправку.
Потом ещё 20 минут заводил, фиг знает почему так плохо закачивает бенз в систему. Фильтр полный уже давно, а машина не заводится.
Попросил таксиста потянуть меня. кинул галстук и через 2 секунды завёлся.
Моему терпению пришёл "бизнЕс" и поехал я на эстакаду. Еееле-еле заехал, т.к. она сделана из металла, и на подъёме куски жести, на которых контактной сваркой сделали швы-зацепы.
Оказывается по днищу у меня не всё так плохо.
Короче, добрался я до датчика топлива, хотел его вынимать, но тут заметил второй штекер, который благополучно болтался. Откуда он? непонятно.
Для того, чтобы проверить питание замкнул 2 контакта на разъёме скрепкой. Включил зажигание: эффекта ноль.
А в бак то я залил кроме тех 5 литров, ещё 10 литров на заправке WOG.Думаю: Польётся. Оставлю на потом.
Вдруг меня осенило, вставлю ка я второй штекер в разъём датчика, а вдруг перепутали!
Зажигание: стрелка и не сдвинулась.
Только собрался уезжать, решил проверить второй провод той же скрепкой на авось.
И представьте, заработало! Стрелка поднялась до максимального положения. Оказывается кто-то перепутал фишки. а когда провод был подключен не показывало, т.к. машина под уклоном стояла)
На ровной дороге стрелка поднялась, но поднялась вообще на чуть-чуть.
На днях заправлю побольше бенза.Вдруг будет норм показывать)