Как-то ещё до ремонта двигателя я замечал за дворниками странные движения, то на 3 скорости они трут медленно то быстро, то останавливаются плавно то резко, жили грубо говоря своей жизнью. Пока машина стояла месяц без движений, смазка в пальцах трапеции (куда одеваются проводки дворников) высохла, водительский так вообще клина дал, не проворачивался, в один и прекрасных солнечных дней, с температурой 42° я принялся за деинсталяцию трапеции дворников, предварительно почитав форумы как это сделать правильно и ничего не сломав.
Кто не знает или не сталкивался, оставлю поэтапно инфу как это делал я:
1. Откручиваем поводки дворников, 13", и аккуратно снимаем их, я воспользовался специальным сьемником для шестерней, фото нету.
2.Снимаем пластиковую накладку та что под капотом ближе к жабо, так же жабо снимаем. Оно на герметике!
3.Крышку на ЭБУ снимаем, головка на 8".
4. Откручиваем трапецию дворников, там 3 болта на 10", 2 по краям и 1 по средине.
После всего этого трапеция должна быть готова к деинсталяции из под капотного пространства. Тут то и начинаются пляски с бубном, блэкджеком и прочими атрибутами, но, главное не спешить. Лучше выводить водительскую сторону за пределы креплений болта 10", затем что бы механизм сдвинулся, включаем зажигание, дворники, ловим в том положении что бы удобно было вывести пасажирскую сторону, главное эти моменты поймать, на самом деле всё просто, на то что бы достать трапецию у меня ушло неспешных 10 минут. Потом не забываем отключить фишку.
5. Трапеция у Вас в руках, см. где пальчики поводков, там есть стопорное кольцо, я его снимал плоской отвёрткой, затем снимаем шайбу. Сам пальчик пустотелый и хрупкий. Выбивал с посадочного места следующим образом, длинная головка на 8", ставим на пальчик и бьём молотком, с чувством дабы не повредить поверхность мальчика иначе гайку на 13" без нарезания резьбы Вам не накрутить!
6. Пальчики выбили, зачищаем их, я воспользовался шкуркой Р2000, так же убрал окисления в самом посадочном месте, затем все промыл бензином и смазал Литолом.
7. Собираем в обратном порядке, устанавливаем трапецию на её место так же как и вытаскивали.
8. Всё на месте, собрано, работает как новое.
Ревизия трапеции дворников проведена успешно. Стали после ревизии лучше работать поводки, однозначно — ДА. Вроде как мелочь но приятно. Красота в мелочах! Попутно ещё отрегулировал форсунки омывателя лобового стекла, так как пасажирская одна из 3 прыскала вообще на крышу ?
Всем спасибо, до новых встреч!)