Наводим марафет под капотом и спасаем ГЦС

Всем привет! Как и обещал в предыдущей записи в БЖ, сегодня расскажу и покажу что сейчас происходит с двоечкой. На днях значит решил я заменить ремкомплект главного цилиндра сцепления, так как цилиндр потек и наверное как всем жигулистам знакомо, начало подымать краску в том месте, где установлены бачки для тормозной жидкости. Также закупился маслостойкой шлангочкой, хомутиками нормальными и более удобными, чем те древние (те что под отвертку или под гаечный ключ) и пришлось купить трубку, что идет от вакуумного распределителя зажигания, так как та трубка уже отходила своё и была проколота. На весь этот товар у меня ушло ровно 100 гривен. Естественно сделал фоторепортаж, подробный или нет, решать Вам)
Первым пунктом будет то, что было под капотом раньше. А был просто УЖАС(. Меня это само собой не устраивало)

Короче убрал все по максимуму чтобы не мешало зачистке, а именно бачек тормозной жидкости, оттянул провода и снял бачек для тосола.

На фото видно, что ржавчины присутствует нормально еще, но все я исправил . И все было там чётенько, то есть нету ни единого намека на ржавчину. Фото нету(
Дальше меня понесло к месту где установленный АКБ, так как там давно пора все спасать.

Также там есть то ли трещина, то ли коррозией проело

Там я тоже все зачистил, но трещину не решился заварить так как в хозяйстве нету полуавтомата, а есть только аргон. И сам бы тоже не решился заварить, так как опыта с этими вещами нету(

Потом я решил решил навести порядок с бачками. Вымыл их хорошенько, внутри промыл тормозухой РОСДОТ и заменил шлангочки с хомутами.

После этих делов пошли покрасочные дела. Все сделал как и обычно- обезжирил, загрунтовал, покрасил. Так как компрессор не захотел запускать и компрессором было бы не удобно там красить, пришлось бы все закрывать заклеивать, так покрасил кисточкой и все ОК.
Вот фото результата!

Теперь осталось смотаться на ЛОСК, купить тормозную жидкость, преобразователь ржавчины и тонировочную пленку)

Всем спасибо за внимание! Удачки Вам на дорогах!
До скорого!
P.S. И появился у меня такой вопрос, правильно ли я соединил шланги, что идут от бачка до тормозного цилиндра или там разницы нету как соединять?