Купил новый аккумулятор на 75Ah

Одним прекрасным зимним днём, нужно было куда-то срочно ехать, сажусь в машину, после трёхдневного простоя в мороз, а там даже свет в салоне ели светится и на приборке только несколько лампочек моргнули, померял напряжение, а там 7 вольт, кинул на зарядку на полтора заодно и подумать что с этим делать.

Посмотрел хоть что-то похожее на дату выпуска на аккуме, нашёл 2010 год! Старый аккум был фирмы Аком 62Аh из Жигулёвска, решил что он свой строк уже давно отмотал и пора ему отдохнуть, и уступить место молодому поколению)) К тому же часть Жигуля в Ауди как-то не комильфо))) Когда приехал покупать новый, старый померили под нагрузкой, сказали что ещё живой, нужно только сделать десульфатацию и на жигулях бы ещё спокойно покрутил. В предыдущей машине года 3 точно отработал фирмы А-Мега, решил поддержать отечественного производителя и его взять, с чуть большей ёмкостью вместо 62, уже 75 Ач ну и знаю где оптовый склад и их сервис, не нужно долго искать варианты))

Вот его описание и характеристики с их сайта, посмотрим как себя поведёт, говорят фирма уже не такая хорошая как раньше, хотя сейчас всё имеет такую тенденцию:

Уникальная виброустойчивость на любых дорогах (Специальная геометрия решетки)
100% необслуживаемая аккумуляторная батарея (Уникальная рецептура пасты)
Низкий уровень расхода воды (По нормативам EN расход воды – не более 6г/Ar, результат тестирования АКБ A-MEGA: 0,3 – 0,5 г/Ar)
Высокая устойчивость к глубоким разрядам (Высокотехнологические сплавы, в состав которых входят бивалентные металлы)
уникального запатентованного элемента (Увеличивает срок эксплуатации аккумуляторной батареи в несколько раз)
Наилучший АКБ для автомобилей с высоким уровнем энергопотребления. Особенно рекомендуется для авто бизнес-класса

Бренд A-Mega
Применимость Легковые
Тип корпуса Европейский
Вес, кг 20
Срок гарантии, мес. 36
ТХП, Ампер 790
Емкость, Ач 75
Высота, мм 190
Ширина, мм 175
Длина, мм 278
Крепление За основание
Полярность 0