Началось с того что уплотнительное кольцо на трамблере износилось. Начало подтекать масло. На 5000км после замены масла, начала загораться лампа масла При торможении.поехал в эпицентр покупать масло на долив.тут смотрю стоят много баклашек 4х литровых По 160грн.почитал в интернете отзывы, вроде льют и нормально. Думаю толку доливать, лучше поменяю масло на новое, а через 2000км залью хорошее какое то подороже. Но не тут то было.машина через 1000км начала глохнуть, дым из щупа, дым из трубки картерных газов.мерять компрессию а там 12-5-8-12.
Покупаю масло kixx еду на сто. Там заливаем жидкость для роскоксовки на час.завожу а оно еще больше дымит.минут 15 погонял двигатель. Сливаем старое масло а оно как вода.за 2000км масло превратилось в воду… залил kixx, машина перестала глохнуть Но все равно работы нестабильная, из выхлопной подтраивает.на низах тяги вообще нет.спасибо "добрым"людям которые писали что ездят на этом yuko Не одну сотню и что масло четкое и все в этом роде. Всегда мечтал уложить двигатель за 2000км.