Mercedes-Benz E-class (W124) (E200 Diesel Трактор)

Разборка салона, чистка и паяние проводки.

Итак, на следующий день после покупки Мерса мы с отцом взялись разбирать салон.
Выняли сидушки, постирали их по нескольку раз, чтобы у них не осталось того запаха.
Потом сняли панель, самой большой проблемой было снять панель с правой стороны, где находится пассажирский Airbag, целый день провозились, но ближе к вечеру разобрались, и сняли всю панель. А уже на следующий день отец приступил к паянию проводки. Паяли все провода — от тех, которые находятся в трансмиссионном тоннеле(эл.регулировка зеркал, стеклоподьемники, до контактной группы замка зажигания. На это всё ушло немного немало 4 дня. Потом купили новый аккумулятор, нашли с нашего бывшего C200 W203 колпаки фирменные, Мерседесовские, поставили их на W124. Восстановили печку, моторчика оказывается просто не было, который включает его(помародёрствовали до нас). Порадовало наличие в нём системы REST, позволяющей нагревать салон после заглушки мотора, забирая тепло с системы охлаждения)
И наступил день запуска. Самый главный день, как теперь все помню. Отец смотрел на подкапотное пространство, а я крутил ключ в замке зажигания. Завёлся с 3 раза, за 5 лет простоя! Конечно, дыма было много, но он охотно завёлся, держал холостые оброты, датчик давления масла поднялся сразу до деления "3", и как оказалось, в нём был полный бак соляры. Потом, когда он нагрелся, перестал коптить, и удивило то, что подушки все целы, вибраций никаких, и фирменный звук Мерседесовского дизеля на холостых, это "клекотание", очень радовало мой слух. Потом, я выехал проехаться, и готовился к худшему, что ходовая мёртвая, рулевоё мертвое… Ан нет. Вся ходовая абсолютно целая, ничего не било, не стучало, всё целое было. Выехал на трассу. Сразу разочаровала тяга. Это была настоящая черепаха. Стрелка еле дотряслась до деления "120", а дальше обороты уже были довольно высокими, жалко было дальше крутить. Понравилась работа автомата, не дёргал при переключениях, исправно работал. И управление понравилось, по-мерседесовски, можно рулить одной рукой, с комфортом.
Приехал домой, и договорились с отцом через 2-3 дня отвезти машину на полировку, ибо, как видно на фото, передок был весь матовый.

Об остальном в следующем БЖ.
Спасибо за внимание!

Пробіг 206616 км.
Опубліковано: 22 липня 2014р. 12:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.