Заключительный этап — полировка кузова, удаление мелких вмятин и сборка салона.

Итак, настал тот день, когда мы с отцом решили поехать на полировку кузова к мастеру. Поставили одно водительское сиденье, и торпедо, и поехали — отец на Чирке, я на Мерседесе. Приехали рано утром, в 8 утра уже были в автосервисе. Оставили машину с матовым передком, без переднего бампера, без передних поворотников, без прицела на капоте, и наружных ручек на правых дверях. А когда приехали в тот же день вечером чтобы забрать его, я увидел его и влюбился. Он так красиво выглядел! Мастер, у которого и стояла эта машина, понаходил те самые не достающие элементы кузова, которые я описал выше. Итог на фото, я был по максимуму доволен машиной!) После приезда домой, решили много не морочиться, не искать новые салоны, а просто на моё, водительское тканевое сиденье натянули чехол, а синие кожаные сидушки так и оставили, они красиво смотрелись) Не было нигде синей водительской кожаной сидушки, я упорно ёё искал более месяца. Ну, как есть так есть, я в тот момент был доволен, что моя машина красиво выглядит, не гнилая, и очень экономная)