Застучали гидрики, причина удивила

Неделю назад застучали гидрокомпенсаторы, причем стук проявляется после прогрева и в диапазоне​ 2000-3000 оборотов. Грешил на масло, глянул в фильтр, а оно жидкое, как вода. Влил присадку abbro поднять вязкость, показалось, что помогло, думаю точно масло.

Купил Nanoprotec 10w40(есть допуски Bmw), фильтр и промывку, пошел менять.

Поменял масло, завожу, прогреваю, газую и б**я, та же херня. Уже думаю маслонасос умирает, либо не гидрики стучат вообще, пробег то уже 370000, задолбал этот м40. Ну ладно, думаю заменю все гидрики, чтоб быть уверенным в них, правда тоже б/у, остались от головки м43. Хотел поменять, не снимая распредвал, попустил гайки постелей, слева поднялся, а где звезда нет. Прийдется снимать полностью, и тут подстава, нет головки под звездочку болта распредвала. Пока ждал дружбана с ключем глянул на ремень ГРМ и ох*** удивился! Ремень болтается, как у коня между ног. Проехал на нем и на масле после переборки всего 2500 км.

Проверил метки, на месте, перекрестился, что не провернуло, натянул, завел и работает как холодильник. Тю блин, перетянул с перепугу, послабил, провернул двигатель пару раз ключем, все четко!
Завожу, прогреваю и вуаля, все четко)) Теперь гадаю, толи ремень виноват, т.к фазы сбивались, толи масло, прокачалось. Вот такая история у меня приключилась)

P.S
Проблема не ушла, ездил к мотористу приговорил шатунные вкладыши((