Изначально насос ГУР немного гудел, и если крутить руль обычно, все работает нормально, Но! при резком рулении, при оборотах выше 1500, гидрач не работает, становится тугой руль. При заносе, руль в обратку крутится, как на ЗИЛ 130!
Для начала промыл систему, заменил жидкость, не помогло, думаю, сниму насос, говорят редукционный клапан клинит и отсекает давление.
Каково было мое удивление, когда я обнаружил там насос с логотипом Фольксваген и Ауди, пробил по номеру, оказалось насос ставится на Гольф3 и Сеат Ибица.
Промыл его, разобрать не получилось, т.к нужно снимать шкив съемником, поставил обратно. На месте руль стал чуток совсем легче крутиться, но проблема не ушла, при повышении оборотов, руль от упора до упора быстро не покрутить((
Буду искать б/у родной.