Nissan Maxima QX (A33) (3.0 Silver STAR)

Замена ламп головного света

Я їжджу на Tesla Model 3, Renault Grand Scenic II
Київ, Україна

Поездив некоторое время на машине, пришло окончательное осознание и желание, что пора что-то делать со светом, так как дальше так жить невозможно! Изначально была идея поставить линзы G5 и забыть о проблеме навсегда. Не нравилось только, что машину придётся отдавать на СТО на сутки пока всё сделают. Но вот, пока мне меняли пружины, разговорился с хозяином СТО и он мне настоятельно порекомендовал просто сменить лампы на Philips X-TremeVision в цоколе именно D2S (да-да, который для линзованной оптики). Кто не в курсе, у нас должны стоять лампы с цоколем D2R (для обычных фар). На все мои возражения, мол будет слепить, а я этого не хочу, он ответил "Поверь моему опыту". Отличия этих ламп лишь в том, что на D2R есть небольшая закрашенная часть колбы и всё. Как оказалось не "всё", но об этом дальше.

Перед покупкой было много прочитано литературы на предмет выявления подделки. В результате лампы были куплены чуть ли не у диллера и тесты на оригинальность прошли :)

Заодно прикупил и лампочки в ПТФ Osram Night Breaker

Наконец-то подошёл час Х, когда можно было пойти в гараж и поставить всё это добро на машину! Несмотря на то, что на улице было -12. Охота пуще неволи:)
С правой фарой проблем не возникало, мешал расширительный бачек охлождайки и заливная горловина омывайки :) Бачёк на 2-х болтах, а горловина просто выдёргивается вверх. Про горловину я конечно же догадался в самом конце :)

Теперь про отличие ламп, помимо шторки отличаются и прорези для фиксации самих ламп, конечно это легко поправляется надфилем. На фото видно, что прорези с разных сторон.

Подобрался к замене лампочки в левой фаре. И тут началось самое интересное! Снимать нужно аккумулятор и блок предохранителей (его открутить у меня так и не удалось). В одном из отчётов кто-то просто снимал фару, крепится на 2-х болтах, но у меня тоже не вышло, так как болты открутил, а фара упорно не вынималась. Сильно тянуть не хотел, так как боялся сломать корректор или ещё что-то.
Короче, промучался часа полтора и лампочку заменил! Потом полез менять противотуманки, там всё просто откручиваем снизу защиту, отгибаем ее, ещё 2 болта, которые держат сам ПТФ и можно вынимать всю туманку наружу. Только осторожно, а то я придавил и у меня она вывалилась на пол, нужно придерживать. Хорошо хоть, ничего не разбилось. Тут легко получилось с левой, а правую я так и не поменял :) Не хватило сил :)

Теперь по самому свету. На первый взгляд, вроде и не сильно большой прирост, но когда сравниваешь фотографии "до" и "после", то разница существенная.

А вот туманки меня даже расстроили. Разницы практически никакой!

На дороге так же не заметна разница, ещё попробую их отрегулировать, может по-лучше станет.

Выводы: Головной свет не плохой, поезжу больше отпишусь о впечатлении. Менять лампы или ставить линзы — каждый решает сам. Пока будет так, не понравится — поставлю всё-таки линзы. А вот ПТФ однозначно, НЕ стоит своих денег! Ставим ксенон и забываем про темноту.

Спасибо за внимание! Надеюсь я кому-то был полезен.

Пробіг 215060 км.
Опубліковано: 31 січня 2014р. 17:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.