Первое, что сделал!

Первое, что сделал, это перекинул вещи из Максимы ))))) Типа зарядок, антирадаров и т.д. Казалось бы, это логично, но заняло у меня пол дня.
На следующий день поехал покупать секретки, так как стоят 17 катки с новой резиной. Решил не жлобиться и взял как на Максиму McGard. Перекинуть было не вариант, так как шаг резьбы у ниссана и киа разный. Опять послушал сказки продавца, что более 100 вариантов ключей таких секреток. Ага… приехал в гараж и ключик от секреток Максимы прекрасно подошёл к секреткам от Киа. Вот тебе и 100 вариантов. Я себя успокоил, что мне просто "повезло" выбрать из такого количества 2 комплекта с одним ключём:))) Ну да ладно, это всё-равно наверное лучшее на рынке из того, что есть. Цена 50 баксов.

Так как машина у предыдущего владельца была чисто пацанской (ну это я её так обозвал), она вся тонирована в ноль включая лобовуху. Слава богу, сняли плёнку с лобового перед продажей. А так же присутствовали всевозможные реснички, мухобойки и козырьки. Мне такое не нравится. Первым делом мухобойку и реснички — в утиль! А вот ветровички пока не решил. Вроде и не плохо смотрится, пока оставлю.
Под мухобойкой на капоте оказалась маленькая вмятинка :( Вроде кто-то рукой придавил. А так же стёрлась краска в местах крепления. Ну не страшно, но не приятно. А от ресничек остался клей на фарах… Буду полировать.

Сегодня зарегистрировал ГБО в МРЕО, так как оно стояло но не было записано в тех. паспорт. Был очень удивлён, но заняло ровно час включая осмотр экспертом.

Заказал ручку открытия багажника и "ремкомплект" козырька. Об этом будет отдельно записи.
Вроде пока всё.