Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
у пів гучності працює колокол штатної сигналізації, як при закритому авто, так і при відкритому, при відкритті капоту звук збільшується, що може бути???;
на фішці колоколу постійно є напруга, при підключенні контрольної лампи - горить весь час?
Зі схеми видно, що на колоколі завжди присутній плюс. Управляється колокол мінусом від блоку протиугонної системи. Потрібно шукати звідки береться "несанкціонований мінус" на роз'ємі колокола, якщо звісно з блоком все в порядку. Ну і кінцевик та проводку від нього до блока бажано б перевірити, якщо при відкритті капоту відбуваються зміни гучності. "В електриці чудес не буває ...."(с)
Потрібно шукати звідки береться "несанкціонований мінус" на роз'ємі колокола, якщо звісно з блоком все в порядку.
Ну і кінцевик та проводку від нього до блока бажано б перевірити, якщо при відкритті капоту відбуваються зміни гучності.
"В електриці чудес не буває ...."(с)