Lacetti Club Ukraine

Не гріє пічка лач 1.6 - проблему вирішенно

Опубліковано: 10 грудня 2023р. 13:35
Я їжджу на Daewoo Lanos, Chevrolet Lacetti 5D
Дніпро, Україна


Як раніше писав - придбав авто і помітив як на вулиці стало холодніше машина перестала переходити на газ і пічка дула ледве теплим повітрям. Подивився під капот - редуктор газовий був поставлений на обратку пічки і ще там не дуже красиво був підключений - стояв кут пластик під 90 градусів. Завдяки цьому подача на пічку була гаряча а вихід з пічки був холодний ну і редуктор також все був холодний. Я промив окремо радіатор пічки з лимонкою - вимив сміття, потім проти систему охолодження вцілому - ще трошки сміття вийшло, заколхозив на шланг подачі пічки фільтр грубої очистки (ланосоводи деякі так робили), але пічка не запрацювала - фільтр чистий, подача гаряча а вихід з пічки холодний. Думав може пробило прокладку і вихлопні гази роблять повітряну пробку у пічці) ще один варіант був з високо розташованим редуктором - вирішив у себе у дворі перекинути патрубки охолодження як по заводу стояло (тобто виключити редуктор з СО). Після цього завів авто і став мацати патрубки - подача гаряча а вихід з пічки трохи теплий, почекав ще кілька хвилин і вихід з пічки нагрівся непогано так, в салоні ввімкнув - пічка гріє, навіть на 4 швидкості дує гарячим (як на мене гріє краще ніж в ланосі хоча він був повністю справний). Ось і все, залишилося підключити редуктор на обратку з дроселя і проблему буде повністю вирішено. 

але зʼявилося ще пару питань - зник «чек» (він горів коли я купив авто а зараз не світиться і при ввімкненні запалення також зник) - куди дивиться?

не горить лампа залишку палива - вона працювала а ось вчора бензин закінчився а лампа так і не спрацювала 


вони могли перегоріти? Які саме лампи там стоять? 

10 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Навіть не думай врізатись в обратку дросселя.
Редуктор повинен врізатись паралельно пічці.

11 грудня 2023р. 04:54
el.Shurup, океей, прост в товариша теж 1.6 і в нього з дроселя береться підігрів і ніби пару років все нормально їздить, ще бачив статтю тут на драйвері що підключали на дросель того і подумав так. Тобто вихід з редуктора ставить на тройник обратки пічки? Ну а вхід редуктора на подачу пічки?
11 грудня 2023р. 15:54
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
RakIgnat, Саме так - трійники в подачу і обратку пічки, а до них редуктор.
Редуктор розташовувати нижче розширювального бачка.

11 грудня 2023р. 21:14
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Редуктор ГБО правильно підключати ПАРАЛЕЛЬНО пічці, а не полідовно, і, тим більше, не в обратку дроселя. Там же трубки тоненькі, проток антифризу малий - ні дросель не грітиметься, ні редуктор.
Причин для "чека" може бути купа, треба під'єднатися до діагностичного роз'єма та почитати помилку (и), а далі вирішувати в якому напрямі рухатися.
У лача два типи приборок, тому і лампи різні. Треба розуміти, що за приборка у вашому авто. Для цього треба знати рік випуску машини.

10 грудня 2023р. 19:09
Я їжджу на KIA Ceed SW (1G)
RusLanCk, Згоден.Надибуєшь діагностичний кабель VAG COM KKL,встановлюеш на ноут Chevrolet Explorer і дивишся помилки.навіть у базовій версіі кабеля(без перепайки) можна протестувати лампі чеку та інщі дрібниці.Покрути нет-інфи достатньо))))))
З теплим салоном тебе))))

11 грудня 2023р. 09:17
LepihDen, дякую але вчора в мене знов похолодало)) поїздив пару днів, пічка жарила що скажена, заглушив двигун, постояв хвилин 5, завівся поїхав - знов дує холодним (вихід з пічки також холодний). Це знущання якесь. В мене одна версія - забився той фільтр що я встановив, гляну якщо він чистий то машина поїде на авторія))) а то мені самому не вистачає клепки її полагодити а гроші на майстрів вже витрачені на зимову гуму)
11 грудня 2023р. 16:00
RusLanCk, рік 2005, проблема не в тому що є помилка, проблема в тому що він перестав показувати чек взагалі (при запалюванні не світиться іконка чеку)
11 грудня 2023р. 15:57
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
RakIgnat, я ж писав, що потрібно знати тип приборки, бо лампи в доресті і ресті різні і не підходять одні до інших, бо плати в приборках розташовані різними сторонами відносно контактів ламп.
У вас дорестайлова приборка.
Простіше всього зняти приборку, викрутити лампи та перевірити їх на акумуляторі на працездатність.
Тільки врахуйте, шо на резерв палива іде лампа 3 Вт, а всі інші 1,2-1,4 Вт...

11 грудня 2023р. 16:49
RusLanCk, а можна трохи тупе питання - для тих ламп прибори полярність важлива чи ні?)
11 грудня 2023р. 16:51
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
RakIgnat, для ламп полярність неважлива.
11 грудня 2023р. 17:48