Lacetti Club Ukraine

Ремонт зламаних кріплень зовнішнього пластмасового трикутника задніх дверей вагона (96617769, 96617770), або "як жаба мене перемогла" ))).

Опубліковано: 26 грудня 2022р. 01:28
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Прилуки, Україна

Літо....

Сонце сходить раненько і вже з самісінького ранку будить у вікно своїми промінцями, не зважаючи на вихідний. Прокинувся, згадав що сьогодні доведеться трохи помотатись, вирішив з'їздити задутись газом, поки на вулиці ще не спекотно, черг немає та і домашні нехай  посплять.

Виїхав. Їду неквапом вулицями міста, машин майже нема - красота. Поглядаю навкруги. Тут раптом помічаю в ліве дзеркало, що начебто щось полетіло, і наче від мого Ковчега. Долі секунди.... і вирішую зупинитись. Виходжу, обдивляюсь і розумію що то полетіло - зовнішній пластмасовий трикутник задніх лівих дверей. Автоматично дивлюсь на дорогу, чи нема машин, які б могли його переїхати. Благо, ранок - нікого нема. Розвертаюсь, забираю.  

Після покатушок за покупками з сім'єю, повертаюсь додому, дивлюсь на трикутник, згадую незлим тихим словом конструкторів, за те що пожаліли пластику в місцях кріплення і починаю шукати новий в інтернеті. Ціна за кусок пластмаси (а більше ніяк його не назвеш) виявилась аж ніяк не демократичною - в середньому близько 350 грн.

Продовжую знову роздивлятись трикутник і відчуваю, як щось зелене і холодне дереться по плечу до вуха і шепоче: "Ну що його там ремонтувати, давай роби, 350 грн. то занадто" ))).  Відганяв, відганяв від себе ту істоту, але вона перемогла ))).

На роботі взяв у слюсарів листок фторопласту товщиною 8мм. Відрізав полоску шириною 8мм, довжиною 70 мм і отримав пруток перерізом 8*8 мм, довжиною 70 мм. Порізав на 3 частини довжиною близько 20мм (з запасом), засвердлив по центру свердлом Ф 3мм на глибину 15мм. Переріз 8*8 мм нормально підійшов, щоб вставити отримані заготовки з невеликим натягом у заглиблення між ребрами жорсткості на місці зламаних кріплень.

Однак, щоб не втрапити в халепу, раджу перед виготовленням заготовок, заміряти відстань між перегородками в місцях зламаних кріплень, щоб розуміти яка саме товщина заготовок потрібна. Бо, на мою думку, лиття цих трикутників може бути різне і відстань між перегородками на якусь "десятку" може різнитись. В такому випадку мої 8*8 мм можуть бути не актуальні і заготовки можуть теліпатись, або навпаки не влізуть. Хоча клей потім все виправить, але для перфекціоністів раджу поміряти ))). 

Остаточну висоту отриманих кріплень підганяв вже по місцю, притуляючи трикутник до рамки дверей і аналізуючи - де потрібно трохи сточити для щільного прилягання трикутника.

Ось така картина вийшла:



Колхоз? А як на мене, коли він стоїть на місці, то зовні не скажеш ))). Зате надійніше у рази.

Виймаємо заготовки кріплень з посадочних місць, змащуємо клеєм і вставляємо на місця. Заготовки вклеїв на двокомпонентний епоксидний клей  Mannol epoxy-plastic 9904 (користуюсь давно, раджу всім, а також раджу мати до пари його родича Mannol epoxy-metal 9905, про всяк випадок). 

Раджу, поки клей не схватився, притулити трикутник на місце, і шилом, чи тонкою викруткою, поєднати отвори кріплень з отворами у рамці дверей. Так як вище писав, що вони у мене і без клею сіли на місце щільно, то поправиши їх, вони вже нікуди не здвинулись навіть коли відтулив трикутник від дверей і поклав сохнути.

Верхнє кутове кріплення також добре посадив на клей - благо воно не згубилось, а лишилося висіти на саморізі, коли трикутник відпав.

Mannol epoxy-plastic 9904

та його родич

Mannol epoxy-metal 9905

Ось наче і все. Буду радий, якщо комусь згодиться.

Всім миру !!!


1 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Варіант!
30 січня 2023р. 21:02