Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю шановне панство, така історія, сів акум, після зарядки, вилізла помилка "нема форсунки N6", так як циліндрів у мене 5, то це норм) Якимось чином увімкулась шоста, вимкнув програмно і все запрацювало. Але... На газ переходить тільки при второму нажаттю кнопки. Всі параметри тиск, температура, в нормі. Шо це такє??? Не стикався ще с такім глюком. Може є таке налаштування???
Цікаві досліди далі ...зробив авто калібрування, і Оп, все працює....шо за хрєнь?? Типу якийсь параметр мізками стаговським не подобався для авто переходу на газ.
Але ж одне але) вимикаю запалення і кнопка газу не вимикається())) що це такє, х.з)))
Блимає у темряві разом з ELM-кою.
Як це побороть???
Я так розумію що це може бути із-за того що живлення мізків не після запалення в с акума, якщо чесно не пам'ятаю чи блимало воно раніше?))) після вимикання запалення чи мізкі підглючують. Треба перевірити як підключені мізки.
Відновив у пам'яті схему підключення...не можна кнопку на пряму підключити, тобто виходить що мізки....живлення на кнопку виключно з мізків іде.
Коротше, друзі, розібрався) злетів у мене пункт розширених налаштування "сигнал запалення підключениц" за замовчуванням він увімкнений, тому я і не стикався з таким траблом ніколи.
1
3
1
1
1