Слава Україні!!! маю таку проблему з гбо стаг 2000..форсунки меджік.редуктор томас.аляска.один раз перебирався....час од часу вискакують ото такі помилки на гбо..машинка бувае трохи смикаеться на газу.мазда 626gf 2.0 дюзи розсвердляні..питання чому виникають помилки та шо значать?форсунки ще не чистились не розбирались..може хто розбирав чи бачив...хлопці які ставили форси їбашать кацапів.шо робить не знаю.руки не з сраки але страшно шоб не зламать.
Попробуй підняти тиск газу до 1.5 бар - якщо пройде автокалібровка нормально то розсверлити жиклери під необхідний діаметр тай все 🤔👍
2. Я б перевірив контакти в фішці на предмет окислення
3. Штуцер вакуму потрібно врізати по далі від дроселя, там найбільші пульсації. Ідеально врізати його як можна ближче до штатного бензинового МАР сенсора
В цей час кількість поступаючого в циліндри газу обмежується тільки ДІАМЕТРОМ ЖИКЛЕРІВ, бо штоки підняті і нерухомі.
От тому то в іншій частині повідомлення рекомендується перевірити показання лямбда зонду, щоб упевнитися, що суміш під час навантаження в нормі.
Крім того у іншому вікні ж помилки по тиску, МАПу, температурі.
1. Малий діаметр дюз форсунок і як наслідок двигун не отримує потрібну порцію палива за розразунковий проміжок часу, тому блок керування тримає відкритими форсунки стільки скільки потрібно щоб отримати достатньо палива, але згідно з його розразунків за цей час форсунки повинні були відкриватися другий раз а вони ще не щакрилися з попереднього разу тому і виникає ця помилка (петля)
2. Проблеми з редуктором він не може забезпечити потрібну кількість газу в деяких режимах роботи двигуна, або на всіх режимах в особливо тяжких випадках. Причини цього зношений редуктор, або редуктор не відповідає потужності двигуна, тобто не має запасу потужності, або запас малий менше 20-30%. У вам двигун має потужність 116 к.с.,а Томасето Аляская має мотужність до 123 к.с максимум коли новий( на практиці це ще менше). Маємо при доброму розкладі запас 6%. Вам потрібен редуктор з потужність приблизно 140 кс.
1. Редуктор Tomasetto Nordic AT-09 до 170 л.с. (до 125 кВт) (RGAT3890) - ціна в районі 1500 грн. Варіант якщо бюджет обмежений. Італія ,але щ високою вірогідністю може бути і Китай
2. Alex Shark 1200 до 150 л.с. - ціна в районі 2300 грн., Стабільний можна модернізувати до більш потужної моделі Alex Shark 1500. Є відсоток відгуків що течуть через 15-20 тис. Польша
3. Газовый редуктор KME Silver TUR до 150 kW - ціна в районі 2400 грн. Гарний редуктор. Польша
4. Редуктор STAG R01 до 150 л.с. - ціна в районі 2500. Гарний редуктор. У мене встановлений R02 до 130 кс, стабільний. Польша
Особисто я б проїхався на авто з підключеним ноутом і подивився що відбувається з тиском, температурою. Або записати лог під час руху, а потім вдома, в спокійній обстановці, сісти і його проаналізувати.
Все інше вже розказали.