Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Тут все залежить тільки від конкретного авто. Якщо пройтися по цих двох системах поверхово, то вони принципово відрізняються своїм підходом до адаптації. ISA3 це остання на сьогоднішній день версія старої звичної системи авто адаптації, принцип якої зводиться до забезпечення однакового часу впорску бензинових форсунок при роботі на бензині і на газі. Третя версія працює з MAP-мапою та бере до уваги температуру двигуна. OBD автоадаптація спирається на паливні корекції, на час впорску їй байдуже. Можна побудувати вручну свою мапу бажаних корекцій, або зібрати мапу фактичних корекції свого авто, чи просто намагатися вивести суміш в ідеал при роботі на газі.
І та і та корисна, але був досвід тільки Isa, так як не було на авто OBD 2. Isa тупо вмикається в налаштуванні газомозгу і якимось чином підтягує мапу газу, по памяті треба лямбду до газомозгу під'єднати.
1
14 лютого 2023р. 00:30
Вітаємо!
Ви стали учасником спільноти! Мерщій освоювати нові можливості!
https://driver.top/exp/144623