Аналіз моторного мастила Kia/Hyundai Mega Turbo Syn 0W-30. Частина 2: Лабораторний аналіз

Всім привіт!

Продовжую писати про аналіз мастила Kia/Hyundai Mega Turbo Syn 0W-30. І сьогодні розмова піде про результати лабораторії.

Скористався я послугами компанії zeppelin. Дуже приємні люди, адекватні ціни, мінус лише очікування до трьох тижнів, оскільки проби їдуть в Європу.

Обійшовся весь аналіз у 2039,68 гривень.

Я здав (~130 мл) пробу 03.02.2026, відправив Новою Поштою, причому за рахунок компанії. А вже 20.02.2026 мав на руках результати. Тобто зайняло все приблизно 2 тижні.

Нижче результати:

По присадках одразу видно, що це оригінальне мастило. Таку купу MoDTC (органічний молібден) жодний підробщик не додасть — надто дорога річ. Останнім і зумовлена немаленька ціна мастила, в районі 3200 за 4 літри. Просто для порівняння, коли в мастилі 80–120 одиниць MoDTC, це вже вважається великим плюсом.

Також багато цинку та фосфору (ZPPD пакет присадок) — вони необхідні для захисту двигуна.

Ну і гарна порція кальцію як миючої присадки.

Орієнтувався на один ресурс "звідти" як референс зі значеннями. Все, як і очікувалося, правда, всіх присадок десь на 100 одиниць менше, ніж у референсах. Може, трохи змінили рецептуру або похибка лабораторії. А може треба було комусь перед відбором проби взбовтати каністру, що стояла більше місяця не рухаючись 😅

Густина при 100% чітко в межах 30ки, тобто мастило не занадто рідке в прогрітому стані, хоч на холодну воно 0w. Доречі, побачив що в компаніїї є додатковий тест мастила, не знаю ціну, але там вже можна в'язкість і на холодну перевірити: Аналіз відпрацьованих мастил (S•O•S℠) - Цеппелін Україна

Також представник компанії поділився своєю думкою:

Наостанок скажу своє суб'єктивне: в турбовані корейські двигуни з відповідним допуском — це краще, що є. В принципі, для них його і робили. Недешево, але зимою низька густина на холодну + багато молібдену підстрахують двигун при холодних стартах. Є тільки одне але: підробки… і про це буде третя частина, трохи згодом.