Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
При ввімкненні електрообладнання (вентилятора, фар) двигун починає троїти. Уже замінив усі паливні форсунки.
На автомобілі встановлене ГБО. Під час роботи на газі двигун працює рівно, без перебоїв. Підкажіть будь ласка, Чому так може бути?
Пробіг — 160 000 км.
У газа октан вище криші тому і не теліпає на ньому .
В мене на бензі на холостих троїть вже 80тис. км (весь час з покупки) , теж танцював довкола як шаман, з рештою просто забив))). Хоча , датчик детонації я так і не міняв, а мабуть варто було б , роздаю поради, а сам з дірявими чоботями )).
PS , ще як варіант завищений кут випередження запалювання (газ його "любить" а бенз не дуже). Якщо ніяких регуляторів КВЗ не ставили , то навіть не знаю що могло б на це вплинути на сучасному авто. Почистити датчик колінвалу хіба для профілактики.
А якщо стоїть регулятор КВЗ , то викиньте його нахрін, він для реношних двигунів як мертвому припарка бо бортовик динамічно підстраює КВЗ по багатьом параметрам в тому числі по датчику детонації (мабуть в першу чергу) , а цей регулятор постійно йому "трахає мозок" , сенсу в ньому нуль, перевірив на собі.