Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Не дуже добрий ранок понеділка.. машина почала підтроювати, розганяється туго, на холостих ковбасить і смердить недопаленим бензином. OBD видав помилку P0301: пропуски запалювання першого циліндра. Поміняв місцями котушки 1го та 4го, помилка на четвертий не перекинулась. Свічки поки не чіпав, бо вони сидять досить глибоко і нема під рукою підходящого свічника. Підкажіть, будь ласка, що крім свічок та котушок варто дивитися на К4М в першу чергу?
Було провисле жабо, і вода після дощів потрапляла на мотор, а там вже потихеньку і через ущільнювачі котушок проходила.
Також, враховуючи мій досвід, головне правильно визначити циліндр з яким проблеми, а то в французів ж нумерація йде з правої сторони мотору наліво (від коробки до ГРМ).
В вашому випадку, раз перестановка котушок результату не дає, таки треба дивитись на стан самої свічки.