Вода у склопідйомнику

Була така проблема у мене на дастері, вирішив проблему шляхом встановлення плівки в двері. Використовував щільний поліетилен, зняв карту дверей, обвів по них контур і вирізав трохи зменшивши відступ. Попередньо там де кріпиться склопідйомник зробив невеликий надріз. Вставив клейонку у двері і заріпів на двосторонній скотч. https://www.youtube.com/watch?v=kqrS-xa5pYY

Якщо в дверях болтається вода, то можна глянути в дверях знизу чи дренаж не забитий ( вона повинна стікати на вулицю

Якщо моторчик не розбирався, ну або розбирався, але зібраний був нормально, то йому нічого не буде, він герметичний. З розйомами те саме. Проводка просто не згниє, якщо ціла, бо на дротах зовнішня ізоляція водонепроникна. Двері мегана, як на мене, це суцільний конструктивний косяк, навіть пакетик під колонку з козирьками не зрізаними і ще куском резини зверху над динаміком в якості додаткового козирька через 2 роки, якраз минулого тижня при сильних дощах, здалися і карта набрала води) Найбільше води, доречі, затікає на стику скла з кузовом там, де дзеркало, прямо над динаміком, бо там не придумали ще якусь резинку, щоб менше текло))І про склопідіймачі ще, вони майже в кожному випадку "вмирають" через свою конструкцію, а саме безсвинцовим припоєм припаяні ножки розйома в блочках, через це з часом появляються мікротріщини, тим самим поганий контакт, а склопідіймачі досить потужний споживач, тому починають ноги розйома грітися і окислюватись, тому вмирають вони явно не через воду. Це, звісно, якщо до цього їх ніхто не розбирав, або нормально і герметично зібрали назад. Так що думаю можна не паритись)