Доброго дня спільнота, виникла така помилка сьогодні, підключив діагностику, не придав цьому уваги, допоки вона не повторилася знову, загуглив в інтернеті цю помилку, Високий тиск наддуву, причин може бути багато, але можливо хтось з таким вже зіштовхувався, з чого почати перевірку?
Кодов моторов как и две системы впрыска на К9К дофига. И жертва сама могла себя шить, удаляли там сажевик. куча дырок и прубанная маска ошибок. Если кто угадает. я сниму шляпу.)))
А по такому коду совет, снимает турбину и в ремонт, иначе разорвет и эвакуатор, потом неделя поиска причины.
У меня самого есть проблемы с плаванием оборотов на холодную, даже знаю что это, но пока надо найти деталь. Так де задолбался форсф докатывать , потом писать и пару все равно не в еденице. На старый нг заказал через диллера пару форс, 15000, это см себе подарок сделал))). Экономия тыщ 5-7 от барыг с автопро. Гдеб регулятор нормальный найти???? на сименс впрыск. У офов они только с насосами.
ТС, все выясняется логами откатки, заводки, проехаться, а не ошибкой с телефона. Ну или правильной диагностикой где параметры. Код, это уде для могга аварийный режим, и карта должна лечь в аварию. Блок переходит на другие значения и дальше диагностить бес толку.
Т.е засовывать фигню которая хуже диллера мне просто не с руки, т.к. это дать козырь им в руки.. Занимаюсь серьезно топливными бензинок свежих, но и с дизелистами постоянно трем проблемы. Кстати, сделали чат, сборизе долбоебов. Я пару раз заходил, мене хватило одного дня. Аминь)))))))